En el entorno del transporte de mercancías, es común encontrarse con términos y siglas que pueden resultar confusos para aquellos que no están familiarizados con la industria. Dos de estos términos son flete collect y thc. En este artículo, explicaremos la diferencia entre ambos términos y su significado en el contexto del envío de mercancías.
¿Qué significa THC en términos de envío?
THC, o Terminal Handling Charges, es el mismo que Container Service Charges (CSC). Las THC son tarifas que cobran las terminales de envío por el almacenamiento y posicionamiento de contenedores antes de que sean cargados en un buque. Estas tarifas generalmente incluyen el manejo de mercancías, la descarga del contenedor, el apilamiento y el servicio de grúas.
¿Qué es el THC flete?
El THC flete, también conocido como Terminal Handling Charge, es un recargo por manipulación en la terminal portuaria que se aplica al flete marítimo de mercancías que se transportan en línea regular. Este recargo refleja el costo que implica el paso de un contenedor por la terminal de contenedores del puerto. Se aplica específicamente a mercancías en contenedores y se tarifa por toneladas y fracciones.
La mercancía contenerizada que llega al puerto pasa por diversas operaciones, tanto en tierra como a bordo del buque. En tierra, se realiza la descarga de la mercancía del medio de transporte en el que llega y su acomodo en la zona de espera, así como el traslado al muelle y la elevación hasta pasar la borda del buque. Estas operaciones son llevadas a cabo por el personal de tierra de las compañías estibadoras. A bordo del buque, se realiza la estiba de los contenedores en la celda asignada.
En España, el THC flete también es conocido como T-3 o muellaje. Esta tarifa grava las operaciones de carga, descarga y trasbordo de la mercancía en la terminal de contenedores. Las autoridades portuarias publican estas tarifas para conocimiento de navieras, transitarios, NVOCC y agentes marítimos.
¿Qué significa THC en la aduana?
En la aduana, THC se refiere a las Terminal Handling Charges. Estos son los costos asociados con la propiedad del proveedor de terminales y solo se aplican al flete marítimo. Los costos cubiertos incluyen el acceso, el mantenimiento del equipo, el uso del equipo y la mano de obra (estiba). La propiedad cubierta incluye el muelle, las instalaciones terminales del transportista o una estación de carga de contenedores (CFS).
En ocasiones, algunos componentes, como el wharfage (derechos de puerto), no se agregan a las THC, sino que se cobran como una tarifa separada. El wharfage es un cargo que se aplica a todas las mercancías que se cargan, descargan o transbordan dentro de la propiedad del proveedor de terminales mediante cualquier medio de transporte.
Tener en cuenta que las THC a veces se incluyen junto con el cargo de puerto a puerto como una tarifa todo incluido. Estas tarifas varían según la terminal y no son negociables legalmente. Los transitarios no aplican un margen a estas tarifas, por lo que son fáciles de verificar.
La diferencia entre flete collect y THC radica en que el flete collect se refiere al pago del flete por parte del destinatario de la mercancía, mientras que el THC es un recargo por manipulación en la terminal portuaria que se aplica al flete marítimo. Ambos términos son importantes de comprender para aquellos que están involucrados en el transporte de mercancías y pueden afectar los costos y la logística de un envío.
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