El fletamento por tiempo es una modalidad de contratación muy utilizada en la industria del transporte de mercancías. En este tipo de flete, se acuerda un periodo de tiempo determinado en el cual la embarcación estará a disposición del cliente para realizar los traslados necesarios. A diferencia del fletamento por viaje, donde se paga un precio fijo por cada viaje realizado, en el fletamento por tiempo se suma al valor del flete el costo correspondiente al tiempo de utilización de la embarcación.
¿Cómo se calcula el equivalente de fletamento por tiempo?
El equivalente de fletamento por tiempo, conocido como TCE por sus siglas en inglés (Time Charter Equivalent), es una medida utilizada en la industria del transporte marítimo para calcular el rendimiento promedio diario de una embarcación. Se calcula tomando los ingresos por viaje y restando los gastos correspondientes a dicho viaje, como los costos de combustible, los gastos de mantenimiento de la tripulación y los costos portuarios. Luego, se divide el total por la duración del viaje de ida y vuelta en días. Esto proporciona a las empresas de transporte una herramienta para medir los cambios de un periodo a otro.
El cálculo del TCE se realiza de la siguiente manera:
(Ingresos por Viaje - Gastos por Viaje) / Duración del Viaje de Ida y Vuelta en Días
El TCE también se puede calcular de forma diaria, basado en periodos, al contado y promedio ponderado.
El TCE se utiliza como una medida de rendimiento para realizar un seguimiento de los cambios de un periodo a otro, pero tener en cuenta que no es una medida reconocida internacionalmente. A pesar de esto, algunas empresas optan por incluirlo como una nota a pie de página en sus estados financieros.
¿Por qué importan los costos por día?
Los costos por día son uno de los factores más importantes a considerar en el fletamento por tiempo. Los gastos variables más significativos de un viaje son el combustible y los costos relacionados con el mantenimiento de la tripulación. Estos costos varían en relación directa con la velocidad a la que se realiza el viaje. La velocidad de la parte cargada del viaje se acuerda con el fletador al negociar el fletamento por viaje. El propietario de la embarcación o, en su caso, el fletador por tiempo, elige la velocidad de la embarcación para el viaje en lastre (cuando la embarcación está vacía de carga) navegando hacia una posición donde pueda cargar una carga para el fletamento por viaje. En ambos casos, cuanto más lenta sea la embarcación, menor será el costo de combustible, ya que el consumo será menor, y cuanto más rápida sea la embarcación, mayor será el consumo de combustible y, por lo tanto, el costo.
A medida que una embarcación navega más lento, el viaje dura más días pero consume menos combustible. Por lo tanto, el cálculo del TCE se verá afectado de dos maneras: el flete neto aumentará debido a los ahorros realizados en el combustible, pero al mismo tiempo se dividirá por más días, lo que reducirá el TCE. Por lo tanto, una embarcación solo debería navegar más lento si el ahorro en el costo de combustible compensa la reducción del TCE causada por el aumento en el número de días que duró el viaje. Por último, si el ahorro en el costo de combustible justifica la navegación más lenta, el propietario deberá tener en cuenta la oportunidad perdida de los días que podrían haberse utilizado en el próximo viaje en comparación con la mejora del TCE por la navegación más lenta en el viaje actual. Este es un punto muy importante, pero la decisión debe tomarse al comienzo de un viaje.
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¿Cuál es la diferencia entre el fletamento por tiempo y el fletamento por viaje?
La principal diferencia entre el fletamento por tiempo y el fletamento por viaje radica en la forma en que se calcula el precio. En el fletamento por tiempo, se suma al valor del flete el costo correspondiente al tiempo de utilización de la embarcación, mientras que en el fletamento por viaje se paga un precio fijo por cada viaje realizado.
¿Qué factores influyen en el costo por día en el fletamento por tiempo?
Los factores que influyen en el costo por día en el fletamento por tiempo son principalmente el consumo de combustible y los gastos relacionados con la tripulación, como los salarios y los gastos de alimentación y alojamiento.
¿Cómo se utiliza el TCE en la industria del transporte marítimo?
El TCE se utiliza en la industria del transporte marítimo como una medida de rendimiento para comparar diferentes oportunidades de fletamento. Permite a los propietarios de embarcaciones y agentes de carga evaluar y comparar las oportunidades de fletamento en términos de ingresos por día, facilitando la toma de decisiones.
El fletamento por tiempo es una modalidad de contratación común en la industria del transporte marítimo. A través del cálculo del TCE, se puede evaluar el rendimiento promedio diario de una embarcación y comparar diferentes oportunidades de fletamento. Los costos por día, como el consumo de combustible y los gastos de tripulación, son factores clave a considerar en el fletamento por tiempo. Al tener en cuenta estos costos, los propietarios de embarcaciones y agentes de carga pueden tomar decisiones informadas y maximizar sus ganancias.
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