El Seat Panda es un automóvil utilitario diseñado por Giorgetto Giugiaro y producido por SEAT bajo licencia de Fiat. Fue introducido en el mercado en 1980 y se fabricaron varias variantes del modelo, incluyendo una versión furgoneta llamada SEAT Trans.
Historia
En 1980, SEAT comenzó la producción del Panda, lanzándolo comercialmente con el lema seat panda, amigo para todo. El modelo se ofrecía en dos acabados: Panda 35 y Panda 4El Panda 35 contaba con un motor de 843 cc y el Panda 45 tenía un motor de 903 cc, junto con un acabado más completo.
Más tarde, se introdujeron otras variantes del Panda, como el Panda 40 y el Panda 45 Marbella, que era la versión más lujosa del modelo. También se lanzaron versiones especiales como el Panda Montaña, que contaba con características todo terreno, y el Panda Terra, una versión pick-up con techo de lona.
El Panda se destacaba por sus prestaciones superiores a otros automóviles de similar cilindrada, alcanzando velocidades de más de 140 km/h con consumos mínimos debido a su reducido peso de 680 kg.
Tras la ruptura entre SEAT y Fiat, el Panda pasó a llamarse SEAT Marbella y la furgoneta Trans se convirtió en la SEAT Terra.
Versiones
El Panda tuvo varias versiones, como la comercial, la Bavaria, la Montaña, las series especiales Colour Black, White, Yellow y Red, el Practicable, el Marbella, el Movida, el Terra, el Sprint y el Abarth.
SEAT Trans
La SEAT Trans era una furgoneta pequeña basada en el chasis y las motorizaciones del Panda. Fue muy popular entre los pequeños y medianos comerciantes debido a su ligereza y capacidad de carga. Cuando SEAT dejó de fabricar la Trans en 1986, se habían producido más de 82,000 unidades.
SEAT Panda papamóvil
Otro derivado del Panda fue utilizado durante la visita del papa Juan Pablo II a España en 198Se adaptó la parte trasera del vehículo para uso del pontífice y se creó exclusivamente por encargo para que el papa pudiera ingresar con el coche al estadio Santiago Bernabéu.
Emelba Chato
El Emelba Chato era un automóvil de carga basado en el Panda, fabricado por la empresa carrocera Emelba. Se presentó en 1982 y se realizaron versiones con una puerta corredera, dos puertas correderas y una versión pickup. Aunque su diseño era discutible estéticamente, era práctico y contaba con una amplia capacidad de carga.
El Seat Panda fue un automóvil versátil y popular, con diversas variantes y derivados que se adaptaban a diferentes necesidades. Aunque ya no se fabrica, dejó un legado en el mercado automotriz y aún se pueden encontrar algunos ejemplares en circulación.
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