Al realizar importaciones marítimas de contenedor completo, es común encontrarse con la necesidad de transportar la carga desde el puerto hasta su destino final. Para lograr esto, existen dos opciones: el arrastre dentro de BL y el arrastre fuera de BL. En este artículo te explicaremos en qué consisten y cuáles son sus diferencias.
Arrastre dentro de BL
El arrastre dentro de BL es un servicio en el cual la naviera se encarga de conseguir un transportista para trasladar la mercancía una vez que ha sido descargada en el puerto. Algunos beneficios de este servicio son:
- Transporte nacional e internacional contratado directamente con la naviera.
- Brinda mejores servicios, ya que la responsabilidad de que el contenedor llegue a su destino es de la naviera.
Algunas contras de utilizar este servicio son:
- Puede haber problemas debido a que la asignación del transporte terrestre la realiza directamente la naviera, lo que implica que no se tiene un control directo sobre el mismo.
- No se puede conocer la ubicación del contenedor de primera mano, por lo que se debe comunicar directamente con la naviera para obtener esta información.
Existen dos métodos para el arrastre dentro de BL: el método directo y el método de empate. El método directo transporta el contenedor directamente hasta el lugar de destino, pero suele ser más costoso. El método de empate implica esperar a que la naviera asigne el transporte con un contenedor que tenga el mismo destino.
Arrastre fuera de BL
En el arrastre fuera de BL, la compañía naviera solo se encarga de realizar el flete marítimo hasta el puerto. A partir de ahí, la responsabilidad de contratar el transporte terrestre recae en el importador. Algunos beneficios de este servicio son:
- La contratación del transporte terrestre es directa, lo que permite conocer la ubicación exacta del contenedor.
- El estatus del transporte lo brinda la empresa transportista, siempre y cuando se tenga asegurado el contenedor.
- Es más rápido y eficiente, ya que la empresa transportista se esfuerza por brindar un buen servicio.
Algunas contras del arrastre fuera de BL son:
- Al no estar incluido en el BL, el costo del transporte terrestre suele ser más elevado, ya que depende de la empresa transportista contratada.
El arrastre dentro de BL ofrece la comodidad de que la naviera se encargue de asignar el transporte terrestre, pero puede presentar algunas limitaciones y falta de control. Por otro lado, el arrastre fuera de BL permite tener un mayor control y conocimiento sobre la ubicación del contenedor, pero suele ser más costoso. La elección entre ambos servicios dependerá de las características de la mercancía y las necesidades del importador.
Consultas habituales sobre fletar un BL
¿Qué es un BL?
Un BL o Bill of Lading es un documento de transporte marítimo que sirve como prueba de la recepción de la mercancía por parte de la naviera. Contiene información detallada sobre la carga, su origen, destino y las condiciones de transporte.
¿Cuál es la diferencia entre transporte nacional e internacional?
El transporte nacional se refiere al traslado de mercancías dentro de un mismo país, mientras que el transporte internacional implica el traslado de mercancías entre diferentes países.
¿Es obligatorio asegurar el contenedor?
Aunque no es obligatorio, es altamente recomendable asegurar el contenedor para proteger la mercancía en caso de posibles daños o pérdidas durante el transporte.
El fletar un BL implica la contratación de servicios de transporte terrestre para mover la carga desde el puerto hasta su destino final. Tanto el arrastre dentro de BL como el arrastre fuera de BL tienen sus ventajas y desventajas, por lo que es importante evaluar las necesidades y características de la mercancía para elegir la opción más adecuada. Sea cual sea la elección, contar con un buen servicio de fletes y mudanzas es fundamental para asegurar un traslado seguro y eficiente.
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